科学研究告诉我们，无论宏观形式还是微观形式，任何物质都可以分解为无穷小元素，无穷小元素都可以与无穷小的存在相结合。因此，自然界中任何复杂形态的甘奇和白拐可以说是由一些简单的几何形态构成的。

在形式的确立过程中，角度是衔接过渡的关键要素，是材料、结构、工艺加工的关键，是个性和风格的体现。

我们依靠感官来理解形式，然后理解世界。人有六种感官：视觉、听觉、触觉、嗅觉、味觉和神经。在观察事物时，大脑对外界各器官的信息感知需要进行综合处理。其中，通过视觉感知的部分占近80%，并能引起相应的心理效应。形状中的角度由多个面组成，可以起到视觉上的引导作用。人们的视线总是会注意到形状边缘相互接触的地方，如庭院角、房间角、桌子角等。角度作为锐利感的中心点，在处理不同的时候，一定会产生不同的心理感受。

一般来说，角度越锐利（如刀刃），人们就越能吸引视线，产生强烈的紧张感。角越圆（像鹅卵石），就越亲密。尖锐的角度提醒人们远离，圆润的角度给人近距离的吸引力。

整个造型体现了比例、尺度、空间和体积，让人感觉到它的存在。造型中间角度的精心设计将使整个造型更加突出。它能使形式清晰地反映出鲜明的个性，表达出一定的意向意义，甚至能表达地域、风俗、风格等。

在我们的生活中有很多设计造型，充分体现了角度在整体造型中的重要作用。

比如家用电器产品中的电视机和遥控器，都是打算采用角部加工来增强或减缓成成成的实力，从而满足实际需求。电视作为一种高科技产品，主要用于人们观看节目和了解信息。目前，大部分的设计都符合塑料成型工艺，都采取了减小棱角尺寸、加强棱角强度、创造严肃理性的趋势。形状减缓了角力，手感舒适，圆润自然，丰满亲切。

同样像在室内设计中，为什么我们需要做顶角线？只是为了美丽吗？屋内顶角线的安装是一堵墙与另一堵墙连接过渡时采取的一种典型的视觉补偿措施。既要注意大环境布局，又要注意细节。有时在实际工作中，设计图纸根本没有标出房间的内角，这实际上相当于把最重要的设计难点交给了施工人员自由发挥。后来，人们常常指责传统的顶角线做法在施工中破坏了工人的作风，或者说在施工过程中出现了问题，但事实上，设计并不到位。

造型设计中角度的变化有时非常微妙。从汽车造型设计上不难看出，早年的公交车在公路上行驶，而如今的公交车随处可见，车身虽然呈现出弧形的一角，但它体现了不同的加工痕迹、不同的时代特征、不同的精神状态。前者简单厚实，就像面包一样，后者则有速度感。为什么我们在整体造型上采用弧形拐角，但感觉不一样？显然，整体造型的比例发生了变化，但这些大的趋势变化是设计师对造型角度精心处理的结果。不同的时代、不同的对角线理解和设计必然会产生不同的线形特征，这会给人们带来不同的心理感受。

如今的流线型车，大圆角造型与之前的车型不一样，任何人都能感觉到它是不同时代的展示。我们不妨对不同模型的圆角截面进行一些分析。例如，如果一条边与另一条边相连以在圆中转弯，则是否按传统习惯进行切线处理。正是这些潜移默化的细微变化，揭示了人类在认知形式上的成就，也塑造了不同时代人们审美追求和科技进步的符号。角度处理也能充分反映设计中的感知精度。

1999年，业内专家提出了一个新的概念，即感知精度，即观察物体由于心理效应而产生的形状的精度。任何优秀的设计理念和优秀的创意都应该体现在精美的造型上。而角落的处理确实是带来高度精致感的关键。自觉避免产品生产过程中的困难和错误，灵活运用最简单的工艺条件，创造合理的角度，确立整体造型；自觉加强角度的细节处理，在光影的作用下，使整体造型给人一种温馨细腻的高精度。

作为材料、形状、结构和加工工艺的集中体现，如何处理自身元素之间的关系，创造出半成品的效果，是每个设计师需要思考的课题。